现在汽车金融主要分为二手车金融、新车金融、融资租赁、车抵贷、车险等细分领域，有数据显示2017年汽车金融的总估值达到1278亿元。
 
2017年至今，互联网汽车金融领域的融资规模已达到130亿元，其中规模最大的一笔来自腾讯、京东、顺丰CEO王卫等战略投资的易鑫金融，高达40亿元。
 
8月16日，互联网汽车金融平台“百金贷”宣布获得1000万美元的战略融资，由星达（新加坡）集团控股有限公司入股。紧接着，8月17日，汽车融资租赁平台“来用车”宣布已获得1亿元A轮融资，本轮融资由美利金融集团、上市公司金科文化领投，星奕资本跟投。
 
2017年至今，互联网汽车金融领域的融资规模已达到130亿元，其中规模最大的一笔来自腾讯、京东、顺丰CEO王卫等战略投资的易鑫金融，高达40亿元。
 
而互联网巨头们早已杀入这一市场。
 
阿里
 
2015年3月，阿里与上汽集团全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司各出资约5亿元人民币，设立总额约10亿元人民币的互联网汽车基金;
 
2015年4月，阿里整合旗下大数据营销、汽车金融业务以及6000万车主汇聚的平台优势，成立阿里汽车事业部;与上海通用汽车达成战略合作，在汽车大数据营销、汽车金融、原厂售后O2O业务和二手车置换四大领域展开合作;阿里旗下湖畔山南股权投资基金和上市公司道明光学投资携车网B轮4000万元;
 
2015年7月，阿里汽车事业部宣布联手蚂蚁小贷和众多汽车厂商推出“车秒贷”，消费者只需用手机在线上提交申请，半小时之内即可获知贷款授信额度，网购信用额度最高可达20万元。
 
腾讯
 
 
2013年，腾讯联合君联资本等投资B2B汽车电商平台优信拍;
 
2015年1月，腾讯和京东以现金和独家资源的形式对易车网投资约13亿美元，并向易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本注资2.5亿美元;
 
2015年8月，腾讯投资C2C平台人人车;
 
2015年9月，腾讯联合易车网等共同投资C2B平台天天拍车。至此，腾讯完成了在新车电商及二手车电商C2B、C2C、B2B主要细分领域的完整布局。
 
百度
 
 
对外投资了优步、天天用车、51用车、优信二手车;
 
另一方面，在百度钱包、百度财富的基础上，2015年11月，百度、安联保险、高瓴资本在上海宣布，三方将联合发起成立一家全新的互联网保险公司。这是百度联合中信银行发起成立百信银行后，在互联网金融领域的又一布局。
 
58赶集
 
 
58赶集在合并之后，成立了AFG车及金融事业群，2015年6月份上线汽车金融产品58车商贷，并在全国推出。此外，原来属于58赶集旗下的瓜子二手车业务分拆出来;
 
针对个人消费者，58赶集联手阳光保险和大地保险推出了在线车险服务，为车主提供车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险等多项保险产品，用户可以在线直接投保。
 
乐视
 
2016年6月，广汽集团、乐视控股、众诚保险共同投资的大圣科技股份有限公司正式宣布成立，大圣科技首先着力于汽车电商领域，意图提供修车、用车、买车、租车一站式服务;
 
2016年8月，乐视就与浙江省政府召开战略合作发布会，宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。
 
 
互联网企业在金融领域尚且站稳脚跟，在风口又将何去何从？
 
最开始的“互联网+汽车金融”产生于传统的汽车金融企业，他们运用互联网改善汽车金融流程和体验，丰富获客渠道。
 
随着阿里、京东、苏宁易购等几大电商平台的崛起，2013年前后，很多实业产业领域都掀起了一股电商化浪潮，汽车电商应势而起，这为汽车金融的崛起吹响了号角。经历自营B2C模式后，从2016年开始，汽车电商步入低潮期。至此，汽车电商也迎来新的发展阶段，通过与现有的经销商体系