中国（深圳）国际物流与交通运输博览会开幕
　　2012年中国（深圳）国际物流与交通运输博览会昨天开幕。本届物博会展期3天，以“绿色、升级、协同、多赢”为主题，吸引了来自全球37个国家和地区的政府部门、企业、科研机构及大专院校共1206家客商参展，预计专业观众约8万人次。交通运输部副部长翁孟勇出席物博会并致辞，省委常委、市委书记王荣宣布物博会开幕。
　　跨西伯利亚运输协调委员会主席捷纳狄·贝瑟那夫、德国交通建设与城市规划部司长贝尔吉塔·沃辛根，深圳市领导李华楠、及聚声、张文、林洁等参加了开幕式。开幕式后，与会嘉宾参观了物博会。
　　物博会是中国目前唯一的国家级物流与交通运输综合博览会，也是亚洲第一、世界第二大规模的国际化物流与交通运输综合博览会。本届物博会由交通运输部和深圳市政府联合主办，展览面积约5万平方米，参展展位1380个，分为物流与供应链、航空、港航、公交客运、智能交通、新能源汽车、交通建设、物流设备与技术、轨道交通、物流人才等10大展区。物博会期间，将举办国际港口链战略论坛、中国国际公交都市发展高峰论坛等论坛，以及“走进前海”大型推介会、买家采购会、现场招聘会等专题活动，集展示展览、主题论坛、招商引资、行业评奖、人才招聘于一体，丰富了展览会的内涵，延伸了展览会的功能。
　　翁孟勇说，中国（深圳）国际物流与交通运输博览会已经成功举办了6年，成为企业展示形象、扩大品牌、扩展市场的交流合作平台，更是我国物流相关企业走出去参与国际物流分工与竞争的窗口。今年的物博会规模更大、规格更高、专业性更强、参与度更广，特别是国际展位的数量超过以往各届的水平。翁孟勇表示，“十二五”期间，交通运输行业将按照国家关于促进物流发展的总体部署，出台相关政策，进一步提升我国物流效率，降低物流成本，更好地服务于经济社会发展。
　　副市长张文在致辞中表示，深圳作为亚太地区重要的交通枢纽城市和区域物流中心，先后出台了一系列产业扶持政策，推动现代物流业跨越式发展，物流运营效率达到中等发达国家水平，物流产业的支柱地位进一步巩固。深圳将以前海深港现代服务业合作区开发开放为契机，为现代物流业发展营造国际化、法治化的市场环境，加快构建多业态融合、信息化水平高、国际竞争力强、更加绿色低碳的现代物流体系，努力建成具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的全球物流枢纽城市，为实现有质量的稳定增长、可持续的全面发展提供有力支撑。
　　2012深圳物博会，已经成长为亚洲第一、世界第二的物流业盛会。记者昨日看到，在人流如织的物博会现场，不仅UPS、DHL这样的国际巨子并肩争雄，怡亚通、越海全球、飞马、朗华等一批深圳本土崛起的供应链管理企业也群起争锋，展示影响全球物流业的“深圳力量”。昨日最新发布的《深圳市供应链管理行业发展报告（2012）》（下称《报告》）显示：深圳目前聚集全国80%以上的供应链管理公司，已经成为全国供应链管理行业的领军者。
　　物流盛会上与国际巨头比肩
　　作为一家供应链管理企业，在物博会上展示的是什么？记者昨日在怡亚通、朗华等展位上看到，这些与国际物流巨头同台竞技的企业，展示的既不是先进的运输车辆，也不是庞大的仓库面积，而是整合这些要素的“软实力”。
　　“对国内外品牌商而言，我们提供的将是全链条物流服务，比方说一个国外名牌产品要进入中国市场，他们只要考虑如何从国外的仓库中往外提货就够了。”一位供应链管理企业负责人十分自信。
　　“在上海云集着飞利浦、西门子等世界500强的中国总部，然而这些外资巨头的物流外包招标，应标者60%来自深圳。&rd