随着春节假期的结束，各地快递网点也陆续恢复正常营业。国家邮政局数据显示，春运期间(1月21日至2月10日)，全国邮政行业寄递服务业务量为12.89亿件，较去年同期增长35%，投递包裹16.1亿件，较去年同期增长33%。
 
 
 
寄递业务迅速增长的同时，包括圆通速递、申通快递、韵达速递等多数快递企业春节期间不会停运，并将开启“春运模式”。
 
 
 
有快递员在接受媒体采访时甚至直言：“过节不放假就会涨工资，有钱当然要挣。”豪言背后，工作压力大、没保障一度成为当前快递员的生存现状。而由此导致的基层网点倒闭现象也不在少数。重压之下，近年来，整个快递业的申诉率逐步升高且居高难下，其中投诉最多的内容为投递服务、延误和丢失短少。
 
 
 
申诉率居高难下
 
 
 
经济多变、人工成本加上地方网点的承载力度，据国家邮政局公告显示，2018年8月开始，整个快递业的申诉率逐步升高，居高难下。
 
 
 
国家邮政局数据显示，2018年8月，快递申诉量为11.48万件，2018年9月快递申诉量为14.86万件，虽然在10月份有小幅度下滑，为13.29万件，但11月份又大幅度上升为22.74万件。
 
 
 
国家邮政局最新发布的《2018年12月邮政业消费者申诉情况通告》显示，2018年12月，国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共处理消费者申诉22.01万件。申诉中涉及邮政服务问题的6070件，占总申诉量的2.8%；涉及快递服务问题的21.4万件，占总申诉量的97.2%。
 
 
 
中国消费者协会发布的企业客服热线调查报告显示，申通快递客服存在转人工困难、自助服务操作过于复杂等问题。
 
 
 
用户“投诉无门”也成了快递业的普遍现象。截至目前，有的快递关闭了官微的评论功能，多名用户也在微博、贴吧等反映申通、韵达、百世等快递，给其打投诉电话或无人接、或态度恶劣，还有的说明情况后直接挂断电话。
 
 
 
对此，韵达相关负责人表示，遇到客户投诉，公司会按国家标准与客户协商处理好。此外，该负责人还表示，韵达将努力做好客户分层和产品分类，根据用户需求提供多元化、个性化产品，提高企业优势。“时效是支撑，做好服务最关键。”
 
 
 
“随着经济的变化，人口结构的调整，用户需求的多样化，企业运营的管理理念要跟得上市场节奏，如果没有跟上用户，用户的需要和企业发展的力度存在脱节，未来可能出现很大的不平衡性。”快递专家赵小敏表示。
 
 
 
低价竞争“红海”
 
 
 
近日，圆通速递、韵达快运和申通快递发布2018年12月份经营简报。数据显示，2018年12月，圆通速递快递产品收入为26.66亿元，同比增长27.48%，完成业务量7.74亿票，同比增长42.93%。韵达快运快递服务收入为13.18亿元，同比增长34.63%，完成业务量7.57亿票，同比增长45.3%。申通快递服务收入为19.65亿元，同比增长47.93%，完成业务量6.07亿票，同比增长47.98%。
 
 
 
此外，记者还注意到，韵达快运、圆通速递和申通快递12月份快递服务单票收入分别为1.74元、3.44元、3.24元，同比下降7.34%、10.81%、0.00%。可以看出，三家企业的单票收入都没有增长，虽然圆通速递的单票收入下降最明显，但是单票价格还是高于圆通和申通。
 
 
 
此外，通过整理数据记者还发现，2018年4月至10月，韵达快运的业务完成量分别为5.52亿票、6.07亿票、5.75亿票、5.63亿票、5.74亿票、6.31亿票、6.64亿票，圆通快递的业务完成量分别为5.05亿票、5.60亿票、5.59亿票、5.45亿票、5.15亿票、5.70亿票、6.29亿票，申通快递的业务完成量分别为3.59亿票、4.05亿票、4.02亿票、4.18亿票、4.34亿票、4.81亿票、5.11亿票。2018年