海运提单主要项目填制说明如下： 
　　1、托运人（Shipper）。即与承运人签订运输契约，委托运输的货主，即发货人。在信用证支付方式下，一般以受益人为托运人；托收方式以托收的委托人为托运人。另外，根据《UCP500》第31条规定：除非信用证另有规定，银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 
 
　　2、收货人（Consignee）。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种： 
 
　　（1）记名式：在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让，必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 
 
　　（2）不记名式：即在收货人栏留空不填，或填“ToBearer”（交来人/持票人）。这种方式承运人交货凭提单的持有人，只要持有提单就能提货。 
 
　　（3）指示式：指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。 
 
　　不记名指示，是在收货人一栏填“ToBearer”，又称空白抬头。该种提单，发货人必须在提单背面背书，才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书（空白背书）两种。前者是指在提单背面填上“Deliverto×××”“Endorsedto×××”，然后由发货人签章；后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后，其货权归该记名人所有，而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书，货权即归提单的持有人。 
 
　　记名指示，是在收货人一栏填“ToOrderofShipper”，此时，发货人必须在寄单前在提单后背书；另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“ToOrderofApplicant”，在收货人栏就填““ToOrderof×××Co”； 
 
　　凭开证行指示，即L/C中规定“ToOrderofIssuingBank”，则填“ToOrderof×××Bank”。 
 
　　在实际业务中，L/C项下提单多使用指示式。托收方式，也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式，事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10条ａ款规定：除非先征得银行同意，贷物不应直接运交银行，亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如未经银行事先同意，贷物直接运交银行，或以银行的指定人为收货人，然后由银行付款或承兑后将货物交给付款人时，该银行并无义务提取货物，货物的风险和责任由发货人承担。 
 
　　3．被通知人（ＮotifyParty）。原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人，货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货，因此，提单的被通知人一定要有详细的名称和地址，供承运人或目的港及时通知其提货。若L/C中未规定明确地址，为保持单证一致，可在正本提单中不列明，但要在副本提单上写明被通知人的详细地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。 
 
　　4.船名（OceanVessel）即由承运人配载的装货的船名，班轮运输多加注航次（Voy.No.）。 
 
　　5.装运港（PortofLoading）。填实际装运货物的港名。L/C项下一定要符合L/C的规定和要求。如果L/C规定为“中国港口”（ChinesePort）此时不能照抄，而要按装运的我国某一港口实际名称填。 
 
　　6、卸货港（PortofDischarge）。原则上，L/C项下提单卸货港一定要按L/C规定办理。但若L/C规定两个以上港口者，或笼统写“××主要港口”如“EuropeanMainPorts”（“欧洲主要港口”）时，只能选择其中之一或填明具体卸货港名称。 
 
　　如果L/C规定卸货港名后有“InTiansitto××”只能在提单上托运人声明栏或唛头下方空白处加列。尤其我国只负责到卸货港而不负责转运者，不能在卸货港后加填，以说明卖方只负责到卸货港，以后再转运到何地由买方负责。 
 
　　另外，对美国和加拿大O.C.P(Over1andCommonPoints)地区出口时，卸货港名后常加注“O.C.P××”。例如L/C规定：“LosAngelesO.C.PChi