2011年3月1日,当本市某纸品公司的胡女士来到位于丰台新宫的“快鹿货运”追查公司委托运输货物的下落时,发现“办公室”房门紧锁,人员已经不知去向。询问周围的人,得到的答复是:“他们不干了!” 
　　业内人士透露,在物流行业,类似这样一走了之的公司不在少数。不过,这些所谓的物流公司其实是“炒货公司”,他们没有任何运力,全靠转卖货运单赚钱。 
 
　　讲述 
 
　　一等再等 
 
　　托运服装迟迟未到 
 
　　由于本身没有仓库和运输车辆,倒卖货物托运权就成了“炒货公司”唯一的赚钱手段。正因为如此,托运货物还未出京就已经被转了好几手的现象比比皆是。 
 
　　今年春节后,在丰台木樨园做服装生意的胡女士收购了一批服装尾货,计划托运回山西运城老家。于是,她上网找到一家叫做“立回”的货运公司(以下简称立回货运),该公司当天就将货物取走,承诺3天之内将货物送到。 
 
　　然而,3天过去了,胡女士的服装并未送到。立回货运告诉焦急的胡女士,货物早就发出,可能车辆途中有情况,不过很快就会送到,让她再耐心等待。无奈之下,胡女士只好再等。 
 
　　又过去两天,运城老家还是没有收到服装。胡女士急忙催问立回货运,对方却在电话那头支支吾吾,就是说不出货物到底什么时候才能送到。 
 
　　货转三家 
 
　　层层压价谋取差价 
 
　　胡女士决定上门问个明白。当她来到立回货运时,老板没在,一个工作人员正在打电话:“我们发往山西运城的服装什么时间能到?发货人李立回……噢,换成张成(音),我记一下,你们能不能快一点,客户着急了,要求退运……” 
 
　　胡女士马上意识到,对方说的正是她托运的服装。她立刻上前追问事情原委,见无法掩盖,工作人员只好向她吐露实情。 
 
　　原来,“立回”是一家“炒货公司”,揽到胡女士的货运业务后,就以老板李立回的名义,将业务转给了另一家货运公司。 
 
　　这家公司原定4天前向山西运城发一班“零担”(货车)。谁知,由于货运量不足,这家公司临时取消了发货。同时,又将胡女士的服装再次转给了大兴西红门的另一家货运公司。此前,工作人员正是与这家公司通话。 
 
　　随后,胡女士找到了这家公司,发现运费已经由1500元变成了550元,其间950元的差价分明已被前面两家货运公司瓜分了。 
 
　　胡女士说,最让她气愤的不是“炒货公司”瓜分运费、耽误时间,而是将委托人更名改姓,以“炒货公司”自己的名义转托货物。一旦发生退货等问题,委托人很可能不知道去找谁。 
 
　　探访 
 
　　简陋货运办公只需电话电脑 
 
　　根据胡女士提供的线索,记者以有10台电脑要托运到河北邯郸为由,与一家叫做“全安货运”的物流公司取得了联系。在简单地询问货物所在位置后,对方让记者等待他们派车拉货。 
 
　　记者提出,由自己将货送到公司,顺便看一看公司的情况。闻讯后,对方有些犹豫。记者坚持道:“不让到公司看看,就找别的公司。”对方捂住听筒,似乎进行了一番商讨,最终同意了记者的要求。 
 
　　“全安货运”位于南苑西路,记者找了近两个小时,才在潘家庙附近的一处平房中找到了这家公司的办公室。 
 
　　所谓办公室,有两间房,分里外间。里间是住家,外间有一张桌子、两把椅子,桌上摆放了一台电脑和一部电话。 
 
　　公司老板姓赵,自称干货运已经5年了,没有他运不了的货。记者问公司的仓库在什么地方?有几辆“零担”货车?赵老板显得有些尴尬,以守为攻地说:“一看您就没有托运过东西,全北京在册的大小货运、物流公司有400多家,黑着干的不计其数,真正有库房、有货车的不过50家,大部分都跟我一样。一部电话,一台电脑就是全部家当。” 
 
　　说法 
 
　　无本生意转卖货单赚取暴利 
 
　　赵老板坦言,像他这样既没有库房又没有货车的“货运公司”,主要业