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我国集装箱吞吐量连续十年居世界第一

[日期:2014-07-14] 来源:新华网  作者: [字体: ]

      11日是中国第十个航海日,也是郑和下西洋609周年。由中国航海学会、交通运输部水运科学研究院和山东省日照市人民政府共同举办的首届中国航海日论坛11日在日照开幕,同期发布了“2014年中国航海日公告”。
  中国航海日活动组织工作委员会发布的“2014年中国航海日公告”表示,中国拥有960余万平方公里陆域,7300多个岛屿,18000多公里大陆海岸线和14000多公里岛屿岸线,海洋经济在国民经济中占有极为重要的地位。

  “我很高兴地注意到,此次中国航海日活动的主题以21世纪海上丝绸之路为背景,将海员发展理念与贸易紧密联系在一起。”国际海事组织秘书长关水康司在发来的贺信中说。

  交通运输部副部长何建中在论坛上说:“中国注册海员57万多人,居全球第一;外派海员近12万人次,规模居全球第二;每年95%的原油、99%的铁矿石进口都由海运承担,在海上丝绸之路东线、南线和西线中,其中每年50%的煤炭进口量、35%的矿石、74%的原油都是从西线进入。”

  何建中表示,中国是航运大国、海员大国、造船大国与渔业大国,要转型为“强国”,打造“21世纪海上丝绸之路”任重而道远。

  公告显示,中国外贸进出口货物近90%由海运完成,全国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续超十年位居世界第一,造船三大指标多年位居世界榜首,水产品总产量连续二十多年位居世界首位,中国海军也取得了长足发展,对促进世界和平与共同发展发挥了重要作用。全国涉海工作者为海洋经济发展、海洋环境保护和海洋权益维护作出了重要贡献。

  “重振海上丝绸之路既是难以割舍的历史情结,也是极具现实意义的理性选择。”交通运输部水运科学研究院院长张宝晨说,构筑21世纪海上丝绸之路关键是解决合作国家的利益共享问题,建立可持续的区域合作关系,通过优势互补和互利互惠传导经济发展正能量。

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