导读：它1975年成立于美国，1997年开始入驻深圳；39年坚持服务于一家客户；它服务的客户是2013年世界供应链管理最佳实践排名第一名；它在中国的8个DC满足1900家门店的需求，2013年销售总额达54.26亿元。深圳1300平DC库存周转率做到每月2.5天；门店补货周期平均周2.3次；它的500平的冻库每小时可拣500件货品，常温库每小时分拣250件产品，它就是---HA物流。
走进HA的0-7度的冻库作业区，仓管员正紧张有序地搬运处理一件件的货物，这场面让人一点也不觉得凉。稍留意一下产品批号及收货时间，入库时间仅是6小时之前。进入-18度的冻库，这里的货架才两层，约6米高，包括通道面积共500平米左右。然尔就是这个微型仓库，它满足了200家终端门店即时的需求，更让人惊奇的是，货架70%仅处于空置状态。
众所周知，冷链物流与常温物流具有更大的挑战性，因为周转时间要在货物保质期内进行，同时，还需预留出终端的备用时间。即产品保质期若是7天，必须要4天内将其周转出去。试想，如果3天保质期的物料呢？经过考察，发现HA在实现快周转的目标中，有以下的实践供我们学习。
战略选址
深圳HA地理位置有两个靓点，其一是位于市中心，这样与其配送终端目标之间的平均距离为最优，非常便于做路线优化，及对终端做快速响应，且配送总费用可控制在较合理范围内；靓点二在于HA位于最大供应商旁，甚至建筑物是连体的，这大大压缩了供应前置期的问题及供应波动性的障碍。双方在信息共享、频繁沟通、持续改进项目领域提供了更好的空间和条件。美中不足的是，受市区建筑面积的限制，搞能条件不足，产能受到限制，深圳HA辐射面积仅双程400KM以内。
重视计划
根据个人经验，卓越的物流供应链管理公司，计划领域绝对是战略级领域，HA公司也不例外。公司计划由采购计划，销售计划，物流计划三个职能部门构成。三个计划频繁沟通，高效协同，快速响应。由于计划的本质是不确定性的，HA在2013年与客户共投资2亿人民币开发CPFR信息系统，通过对信息流的控制和有效挖掘，更好管理需求和供应。
HA的计划不仅重视在运营方面，在操作方面也是如此。订单处理部会将每一车拣货单中的货物按车厢结构画了配载图，以便配合送货过程的卸货顺序。
集装搬运
由于在冷冻产品不允许有木质卡板，供应商送过来的包装参次不齐，HA对不同供应商来料收货后会转换成自己的所需规格的包装，在整板换装过程中，使用了前移式叉车和滑板纸技术，去年在青岛啤酒碰到的问题在这里迎刃而解。整个过程完成仅需30秒。此模式节约了人工，更重要是加快了物料周转的速度。在滑板纸单张成本高的情况下，公司规定必须回收作二次利用或降级出售。
对需要上下楼的卡板货物，在电梯里设计了移动式轨道，先放入一板，利用第二板货进入的推力，轨道将第一版货前移，对物流上下流动的速度提高100%.
运力创新
在运力方面，HA有设计自己的“三温车”，利用隔温板将一节车厢分为三种温度空间，适用各类货物运输。结合货物ABC分类，尽量提高运力利用率。首先满足A类物料的运输，对剩余运力便用C类物料来填满车厢。
真正的“零库存“是不存在的，而HA在实践中不断摸索与总结，持续改进，通过不断流程优化，供应链集成管理，信息系统导入等措施实现了相对意义上的“零库存”。也许，HA的最佳实践会带给我们为“库存高，成本涨，反应慢”而苦恼的企业一些思考。
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作者简介：
13年专注于物流采购供应链领域，专业帮助为“库存高、成本涨、反应慢”而苦恼的人或企业。四年以上培训经验，全国受训学员超15000人，学员满意度高达95%以上。
--7天采购绩效提升实战专家
曾任：信义汽车玻璃（控股）公司供应链事业部经理
曾任：大连锦程国际物流有限公司深圳LBC商务经理
官网：http://www.shenmingjiang.com
深圳华师经纪有限公司培训师；
物流采购供应链管理实战专家；
CIPS/ILT/CPS国际采购职业资格认证高级培训师；
《中国物流行业岗位规范指导丛书》副主编；
《国际物流职业经理人知识体系指导》编委成员；
《中国海关》杂志、《企业观察报》撰稿人；
总裁网特聘专家顾问;
广州外语外贸大学、深圳大学特聘讲师;