互联网正逐渐改变人们的生活方式，尤其在消费方面对人们的日常习惯改变最大。像是本来平淡无奇的“双十一”，现在俨然成了一年一度的“网购节”。而最新的销售记录保持者——天猫商城，更在今年“双十一”这天创下了350.19亿元的销售额。
另外，据日前发布的《2013北京商业发展蓝皮书》显示，今年前三季度，北京网购零售额一举突破637亿元大关，首次超过传统百货行业。至于全国范围内，网购大潮同样凶猛，数据显示，仅第三季度，我国网络购物交易规模就达4547.6亿元，同比增长超过了4成。
而伴随网络购物的热浪此起彼伏袭来，干线运输及城市配送所需的物流车，也在慢慢地增加。对此，一些物流企业已开始招兵买马，扩大运营规模。很多车企也专门针对电商物流的具体需求，推出相应的产品、服务，乃至综合运输解决方案。
不过，要想满足电商这类企业的用车要求，“产品力”上必须足够强大才行。一位常年与电商企业打交道的物流公司老板就告诉笔者，相比其他细分领域对物流用车油耗多少和载重大小的关注，电商和快递更加看重车辆的可靠性和稳定性。
究其原因，快件都是发往全国各地，必须保证时效性才能实现电商企业对消费者的服务承诺。故而，在运输和配送途中，绝对不能因为车辆故障而有所损耗。否则，不是服务不能令人满意这么简单，而是对商家的信誉有着无形的削减。因此，出勤率高、小毛病少的高速标载车型，最适合服务电商物流行业。
此外，据笔者了解，电商行业的特殊性，也使得其对物流商用车生产企业的服务细节要求更好。按照一般标准打造的服务举措可能无法满足前者的发展需要，尤其在配件供应和维修速度上，其更强调一个“快”字，这样方可保证故障车辆第一时间重新出发。
所以，笔者在此建议广大商用车生产企业，一定要细心倾听来自电商企业的真正心声。而谁能按其要求提供安全、高效的物流用车，谁能在服务举措上率先针对电商行业特性制定高人一筹的规范化流程，谁就更有希望先人一步拿下此类客户的大单。