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物流难题正在解决

[日期:2013-08-12] 来源:中国证券报   作者: [字体: ]

      电商下乡,物流是电商进入农村市场的第一道难题。有网友介绍,“之前看过一个差评,说自己是农村的,快递送到另一个村就走了,自己还要坐车来回收快递,车费比快递和货物费合起来还贵,然后就给差评。卖家表示无语。”

  为解决物流难题,年初,邮政和快递企业与电子商务企业签署了标的达200亿元的战略合作框架协议。阿里集团旗下网站天猫与中国邮政集团公司及EMS分别达成“自提服务”和“货到付款”合作。但分析人士指出,这与一二线城市的四小时送达或者隔天送达还有很大的差距。

  不同于淘宝、天猫等依靠第三方物流,京东商城、苏宁易购多是自建物流。面对分散的三四线乃至农村消费,自建物流的成本太高。对此,刘强东表示,将根据不同城市人口、消费群体的喜好和品类的特性,采取各种不同的方式,有的是加盟的,有的是联营的,有的是自营的,三种模式都有。

  解决了物流难题,还需要关注三四线城市乃至农村用户的上网习惯和消费习惯。从上网的设备来说,《第32次中国互联网络发展状况统计报告》显示,手机已是农村网民的主流上网设备,使用率高达78.9%。但是,也不能忽视的是,大量的手机还不是智能手机,通过手机网购的人群相对规模并不大。

  分析人士指出,一旦解决上述难题,关于电商进入农村市场,其实还有很多可以设想:也许有那么一天,农具、种子也会成为电商平台的主角;而哪家电商抓住了这个市场,哪家电商就有可能成为未来农村互联网巨头。

  淘宝在报告中也指出,比较一二线城市和县域地区的网购发展来看,现有互联网和物流体系的落后在相当程度上限制和抑制了县域地区的网络消费。未来随着两者的发展,将极大释放中国县域地区的网络消费潜力,向“消费无差别”迈进。

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