昨天下午2点多，一艘来自上海港的集装箱船在湖州港航海巡艇的引导下安全停靠在了南浔鑫达物流码头上，船上22个标箱陆续通过轨道式龙门吊摆放在了码头堆场上，由此拉开了南浔鑫达集装箱物流运输码头试运行的序幕，也标志着湖州市内河集装箱运输由点到面新的启程。
记者从港航部门了解到，作为继安吉川达物流之后湖州市第二家集装箱水运企业，南浔鑫达物流此次是与上海汉升国际物流有限公司联手打造集装箱水运业务。
“试运行初期，我们将先开辟一条集装箱内支线，一条36标箱集装箱船装运，客户重点是内贸企业。”南浔鑫达的相关负责人告诉记者，该公司集装箱运输项目酝酿已久，前期经过反复论证和市场调研，相比公路运输，内河集装箱运输具有低成本、环保、节能优势，符合低碳绿色交通的发展要求，更重要的是，依托港口码头生成的现代物流园区辐射到周边临港产业，有力推动经济社会的发展。
为大力推进湖州市内河集装箱运输发展，促进水运物流转型升级，湖州港航部门当好企业“辅导员”，帮扶集装箱水运企业。对于新建、改建集装箱船舶，从船型筛选、图纸设计会审、建造检验、审批发证等提供“一条龙”全过程跟踪服务，使集装箱船及早建成投入营运。
采访同时了解到，南浔集装箱水运启动后，鑫达码头将致力于打造上海港湖州集装箱物流集散中心，按照目前的规划，其中一期占地80亩，主要用于堆场、吊机、办公用房等。