物流外包投标书

竞   标   书

项目名称：深圳市xxxxx有限公司物流运输项目

投标单位：深圳xxxxx物流有限公司

日    期：2012.8.8

目录

投标函····························································· 3

一、公司情况简介··················································· 4

1.1组织结构······················································ 4-5

1.2人员构成························································ 5

1.3我司硬件设施···················································· 5

1.4运输网络························································ 5

1.5我司信息系统···················································· 6

1.6我司具有组织保障能力的优势······································ 6

二、深圳XXXX有限公司的服务需求分析·······························7

2.1贵公司对我司高标准的需求········································ 7

2.2个性化物流服务的具体做法········································ 7

三、项目流程规划··················································8-9

四、我司目前的主要大客户···········································10

五、XXX服务及保密承诺···········································10

六、终端派送服务

6.1我司送达服务·················································· 10

6.2我司逆向物流·················································11-12

6.3我司派送作业····················································12

七、我司能实现的服务指标·········································· 13

八、我司的成功案例···············································14

附件1····························································· 15

附件2····························································· 16

投标函

致：深圳市xxxx有限公司招标中心

我方确认收到贵公司提供的深圳市XXXX有限公司邀请书及相关服务的招标文件的全部内容，在认真研究了贵司本次招标文件全部内容的基础上，我们决定投标贵司国内汽运、空运业务的物流服务运输业务，在平等互利的原则基础上，同意接受并支持贵司的相关要求，有关我司的情况具体阐述如下：

在此提交的投标文件, 电子文件一份，唱标信封一份。

包括如下等内容：

投标函

全套资格证明文件

合作预想文件

应招标文件要求的其它文件

我方已完全明白招标文件的所有条款要求，并重申以下几点：

我方决定参加贵司关于国内汽运、空运业务的物流服务运输业务。

我方已详细研究了招标文件所有已提供的参考资料以及有关附件并完全明白,我方放弃在此方面提出含糊意见或误解的一切权力。

我方承诺投标文件中的一切资料、数据是真实的，并承担由此引起的一切责任。

我方明白并愿意在规定的开标时间和日期之后,投标有效期之内撤回投标,则投标保证金将被贵公司没收。

我方同意按照贵公司可能提出的要求而提供与投标有关的任何其它数据或信息。

我方将对贵司给予的招标相关的资料及信息能做到严格保密

我方理解贵公司不一定接受最低标价或任何贵公司可能收到的投标。

我方如果中标，将保证履行招标文件以及招标文件修改书（如果有的话）中的全部责任和义务，按质、按量、按期完成《合同书》中的全部任务。

深圳xxx物流有限公司投标书

一、公司情况简介     

xxx物流成立于2009年（注册资金为  万元），是航空运输协会（IATA）、中国民航管理局认可的，具有国内、国际航空客货运输销售代理专业资格的优秀企业

我司总部基地设在深圳，以沿海经济区为发展重心，主要以高附加值的物流服务为公司的服务主导，现与多家大型知名的公司成为物流合作伙伴，通过兄弟公司（深圳XXXX物流）多年的物流运作现已形成全国型物流网络（已辐射到二三级城市），XXX物流服务保障体系深得社会各界和广大客户的广泛认可和信赖。我司始终奉行“诚实守信、安全准时、为客户创造价值”的服务宗旨，以标准化、个性化的物流解决方案，为广大客户提供仓储、流通加工、运输、配送等综合物流服务。

1.1组织结构（见下图）

组织结构图

1.2人员构成

我司现有员工100多名，下设总经办、业务部、信息管理部、仓储部、配送部、行政人事部、财务部，我司70%的人员具有大专以上学历，我们拥有朝气蓬勃、勇于创新的管理团队和员工队伍。

我司主要管理人员背景如下：

1.3我司硬件设施

我司整个占地面积6000多㎡，具有较强的运输仓储  配送流通加工等物流能力，我司拥有与业务量配套的足够的汽运运力全部GPS全称监控，除自有各类密封厢式货车、面包车等三十多台和各类叉车、液压车,起重机械等配套设施，长期合作的社会协作车队车辆100多台，足以满足门到门服务的需求，并能确保符合国家有关运输安全标准以及包括贵重物品的运输要求。

1.4运输网络

我司经过多年的运作积累，已与南方航空、东方航空、西南航空、西北航空、上海航空、北方航空、海南航空及中国国际航空公司建立了一级代理关系，目前我司在国内代理航线共70多条，有41家运作点及联盟伙伴，仅在省内就有多达6家的自建及直属代理点，拥有覆盖全国27个省（含直辖市）二百多个城市（含二级城市）的网络立体运输能力； 

我司目前的运作网络形成了以北京、天津、石家庄、郑州、上海、杭州、南京、昆明、西安、贵阳、哈尔滨、长春、太原、烟台、青岛、济南、沈阳、武汉、广州、深圳、成都、重庆、长春、合肥等全国近70个通航城市向周边城市辐射派送的物流运作网络，在同盟合作伙伴的大力支持下，业务范围基本覆盖了全国23个省、4个直辖市及5个自治区。

1.5我司信息系统建设

我公司物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、网上物流子系统、报表子系统等。

（1）仓储管理系统（Warehouse Management System）

包括：    进货作业系统（Inward Operation）

出货作业系统（Outward Operation）

（2）库存管理系统（Inventory Control）

包括：    点仓作业系统（Cycle Counting）

物流计费系统（Logistics Billing System）

物流计费（Logistics Billing）

应收帐管理（Accounts Receivables）

借项通知单/发票（Debit Notes）

（3）运输管理系统（Transportation Management System）

包括：    运输作业（Transportation Operation）

运输计费（Transportation Billing）

托运作业（Drayage）

（4）配送加工系统（Distribution Processing System）

包括：    再包装系统（Repackaging Operation）

组装作业（Assembly Operation）

拆包装作业（Break Pack Operation）

转仓作业（Location Transfer）

补货作业（Replenishment Operation）

（5）网上物流系统(E-Logistics)

包括：    网上库存查询系统（Internet Inventory Inquiry）

网上下单作业系统（Internet Placing Instructions System）

网上车辆跟踪/查询系统（Internet Vehicle Tracing）

数据/报表中心（Data/Reporting Center）

（6）报表系统（Reporting）

包括：    数据转换中心（Data2 Excel）

可视化物流（Visual Logistics）

1.6我司具有组织保障能力的优势

高素质的人才是业务得以顺利运作的重要条件，我司目前约70%的人员具有大专以上学历，其中大部分具有多年运输行业经验，近年更引进了一批具有供应链管理和第三方物流管理经验的专业人才加入公司管理层，为提升公司服务素质和综合竞争力奠定人才基础。从二OOO年开始实施的业务标准化作业和员工持续培训计划，为实现承诺的KPI指标提供了重要保障。目前已初步完善了《运输业务SOP手册（一）》、《仓储业务SOP手册（二）》，《XXX公司质量保证手册》（见附件）等文本撰写工作。另外，我们特别针对本次贵公司的招标工作成立了跨部门项目小组，并组织人员专门制订了《深圳XXXX业务运作指南》作为操作指引，以求能在业务运作后提供周到的服务。

二、深圳赢家有限公司的服务需求分析

2.1贵公司对我司高标准的需求

提供24小时的全天候准时服务。主要包括：保证操作人员及双方有关负责人通信联络24小时畅通，保证配送车辆24小时运转，保证配送中心24小时可以提货。

服务速度要快。贵公司对提货、操作、配送都有明确的规定，时间以小时计算。

服务项目要多。根据贵公司的需要，通过发挥公司系统运输网络的优势，提供仓储、配送、流通加工等全方位的物流服务。

信息反馈要快。贵公司要求与我司联网，做到对货物的随时跟踪、查询，掌握货物运输的全过程。

2.2个性化物流服务的具体做法

制定科学规范的操作流程。我司自成立以来开始设计并不断完善业务操作规范，并纳入了公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定的工作和管理程序进行，先后制定了运输、仓储、配送、流通加工等工作程序，每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行，使整个操作过程井然有序，提高服务质量，减少了差错，杜绝事故的发生。

降低成本的服务。设身处地的为贵公司设计最低成本的物流服务方案，在竞争激烈的市场上才能占有一定市场份额，获得更大的经济效益，同时满足贵公司最优质的服务。

提供24小时的全天服务。针对贵公司24小时服务的需求，实行全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括节假日）均视为正常工作日，对操作人员进行必要的调整，合理安排车辆，确保全天候的运转。

充分发挥我司运输网络及信息系统的优势。经过长时间的建设，我司拥有了比较齐全的运输仓储、配送、流通加工的设施设备及信息系统，实现了辐射范围内的计算机联网，这是我司发展物流服务的最大优势。

满足贵公司对信息的需求。通过运输网络及系统的优势，实现了对贵公司提货、发运所要求的规定时间，积极主动协助贵公司解决，满足贵公司对信息的跟踪。

三、项目业务作业流程

3.1正向物流

YES                NO

合理方案

3.2赢家终端逆向物流

赢家终端客户（或深圳赢家）        发出逆向指令（衣服颜色/尺码/款式等问题）      XXX终端网络（深圳XXX总部）接到指令        制定方案合理安排        反馈承运方式及相关信息        到达目的地          信息反馈        回单处理
 四、我司目前主要客户

奥菲曼、金利来、左丹奴、堡狮龙、都彭、华伦天奴、TNT 、富安娜及天音通讯、三星、联想、广东医药集团、南方高科、白马商厦、首信集团、长远电信、海尔集团、新太、国际知名公司。

五、XXX物流向深圳赢家服务及保密承诺

5.1、我司将始终为贵司提供保姆类型的贴身的物流服务

5.2、我司将不断的努力及提升综合服务能力为贵司提供个性的物流服务

5.3、我司将将不断努力提高物流服务，努力为贵司有针对性的降低物流成本，最终达到双赢。

5.4、关于贵司认定的机密性信息，除向贵司指定的部门和人员，我司将不向其他任何人或部门透露或使用。

5.5、我司将明确指定其雇员负责处理相关机密性信息，并制定相应合理措施保证其雇员按要求处理机密性信息。

六、终端派送服务

6．1 送达服务：

时效性：

由于配送是从贵公司发运至派送各阶段中的最後一阶段，也是最容易无计划性延误时程的阶段，一旦延误便无法弥补，因而配送作业可说是掌控时效的关键点。因为时效性是贵公司最重视的因素，所以我司确保能在指定的时间内交货。

可靠性：

就配送而言，要达成可靠性目标其关键原则在于：装卸货时的细心程度、运送过程对货品的保护、对贵公司地点及作业环境的了解、我司配送人员的操守。因此我司将加强对配送员工的职业培训，以达到货物完好无缺地送达目的地

沟通性：

希望贵公司对我司在配送工作过程中出现的错误进行指正，进行双方的交流沟通，这将更有利于我司配送服务的提高，也可以让贵公司获得更好的服务。

便利性：

配送最主要便是要让贵公司觉得方便，如贵公司需紧急送货、信息传送、顺道退货、辅助资源回收等，对于贵公司的配送计划，我司将采取较弹性的系统，开辟绿色通道，随时提供便利的服务。比如贵公司需紧急送货，在原则下我方可减少一些手续，使货物更快的到达贵公司。

（5）经济性：

我司不仅要满足贵公司的服务需求，价格也是贵公司重视的要项。因此我司将简化手续使配送中心效率得到提高，对成本进行得当控制，这样将对贵公司进行较低廉收费，让贵公司获得实惠。

6．2逆向物流

在逆向物流中，不符合订单要求或产品不合格、退回给企业的产品称之为企业返品。在市场竞争日益激烈的形势下，企业的返品的数量和频率越来越高。据有关统计资料显示，目前市场上的返品高达销售量的三分之一，已成为困扰企业的重要问题。企业返品和包装物，其中，产品的返回一般是顾客驱动型，包括损坏的产品和顾客部满意的产品。包装物的返回一般是为了在使用或再循环，是制造商的驱动型的，包装物的返回有多种回收渠道，部一定返回至供应商。从很大程度上来讲，企业返回品并没有丧失使用价值，可以采取综合开发的方式来继续实现它的使用价值，如为返品开辟新的市场、对返回品进行简单的流通加工、更新包装，挖掘返品新的使用价值在销售.企业返品既可以纳入本企业的生产计划而统筹管理，也可以由几个相关联合起来建立一个返品处理基地，或者责成社会第三方物流外包解决。我司在销售物流过程中的运输、仓储部当造成的产品破损，导致产品其使用价值降低或者丧失其使用价值，我司将回收其受损的货物；还有对可以再利用的货物或包装、设备，进行在利用。

（1）回收物流物资的使用价值

物资残存着原物资的使用价值。有些产品在消费使用中，部分或大部分使用价值丧失，但仍有少部分使用价值残存。

物资在某一应用方面消费后，使用价值丧失，但另一方面的使用价值仍然尚存。这种情况主要表现为废旧物资与原物资，没有发生本质的变化，仍可按原来的使用价值发挥作用，如金属材料、麻布等物资边角余料，原使用方向可能在规格、尺寸、形状等方面已部能满足要求，但在另一方面使用方向上它还具有其他的使用价值。

物资经简单加工而恢复其使用价值。对于一些回收的废旧物资经过简单加工，既不改变使用方向，也不减少使用价值，就可重新投入使用。如回收的包装箱、酒瓶等经简单整理、清洁就可以重新发挥其原来的效能。

物资经深加工二恢复到原来形态，并发挥更大的使用价值。废旧物资的深加工是采用物理的、化学的方法。使废旧物资恢复到最初的原始形态。

企业返品的使用价值。在产品储存、运输过程中损坏的企业返品，或许丧失了部分或大部分使用价值，但一般具有可修复性；或保留使用价值，经处理可以再销售。由于消费需要变化而产生的企业返品，则企业保留着使用价值。

（2）建立逆向物流的信息系统

在当今顾客驱动的经济环境下，顾客价值是决定企业生存和发展的关键因素，我司将通过逆向物流来提高贵公司对产品或服务的满意度。对于最终贵公司来说，逆向物流能够确保不符合订单要求的产品及时退货，有利于消除贵公司的后顾之忧。另一方面，对于供应链上的企业客户来说，上游企业采取宽松的退货策略，能够减少下游客户的经营风险，改善供需关系，促进企业间战略合作，强化整个供应链的竞争优势。特别对于过时性风险比较大的产品，退货策略所带来的竞争优势更加明显。逆向物流最终目标是减少资源使用，并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标，同时使正向以及回收的物流更有效率。在逆向物流中所面临的做重要的问题是产品数据信息的缺乏。

解决的方法就是建立为逆向物流服务的信息系统，为逆向物流的顺利完成提供准确、充足的附加信息。逆向物流信息的收集主要包括废品、副产品、过期产品、部再使用产品等信息数据的收集。企业可以通过建立资讯系统及时地掌握产品的销售地点、使用状况等信息，进行科学的分析，从而作出相应的经营决策，而且该系统还可以使企业能够在最短时间内找到和回收已销售的产品，控制和降低可能发生的风险。可以利用电子商务、INTERNET网站来建立给予电子商务的企业物流信息系统。

（3）配送的逆向物流

正向配货过程必要补充，配货差异处理、门店退货、供应商退货、周转箱使用回收报损等全部信息化。

对于需要从门店回收的货品和周转箱、需要退还给供应商的货品以及对配货差异的处理，都需要用到逆向物流。逆向物流提供了残次品从门店退到物流，再从物流退还给供应商的整套流程；

a)周转箱回收与报损

对于给门店拆零配货时需要的周转箱，在第二天送货时要把前一天配货时用到的周转箱回收到物流，以便再次利用，逆向物流提供了周转箱的维护、使用、多种回收方式、报废的全套流程。

b)配货差异处理

对于给门店实配数量与送到门店货品数量不对时，门店可以通过填写配货差异单来向我司反应，我们再根据实际情况来处理。

6.3配送的安全作业

安全作业管理:

我司对各岗位都指定标准的SOP,安全操作管理制度化

加强劳动安全保护-遵守<<劳动法>>,合理安排加班,注意劳动用品发放等

重视作业人员资质管理和业务培训

安全操作的基本要求:

人力操作

人力作业限制在轻负荷作业

尽可能采用人力机械作业

只在适合作业的安全环境下作业

作业人员按要求穿戴相应的安全防护用具,使用合适的作业工具进行作业

合适的安排时间休息

必须有专人在现场指挥和安全指导

机械安全作业

使用合适的机械和设备进行作业

使用设备具有良好的工况

设备作业要专人指挥,并要统一信号

汽车作业时,注意安全问题

起重机械必须停放稳定后方可作业

装卸设备行走时,不可载人运行

七、我司承诺能实现的服务指标

7.1运作服务水平（KPI指标）

近年来我司实行运作绩效考核以来，每月的KPI皆能达到优良的水平：

运输完好率》99.99%

送货及时率》98%

记录精确度 100%

回单完好率 100%

7.2分拣错误率减少至万分之三。

7.3配送效率提高：根据电子地图计算每次出车的最佳线路，缩短路程20％，车辆装载利用率提高15％。

7.4上门接货准确率实现100%。

7.5客户可跟踪货物的整个配送过程。

八、成功案例

我司与XXXX案例介绍： 

深圳市XXXX有限公司是一家集设计、制造、销售于一体的、具有先进管理理念的服装企业。经XXX（香港）服饰国际有限公司授权，在大陆销售品牌服装。Ofiman品牌自1999年创立以来，现在大陆已发展成为拥有100多家自营与加盟专卖店。公司采用现代化的管理模式经营，注重产品创新、管理创新、营销创新。

我司为深圳市XXX服装提供多项物流服务，我司都以降低客户的经营成本为目标，为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的服务。

在为深圳市奥菲曼服装提供配送服务中提升自己：

1.制定科学规范的操作流程。

深圳市奥菲曼服装-生产女式服装的款式及品种较多，我司开始设计并不断的完善业务操作规范，并纳入我司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行，先后制定了接货、运输、仓储、配送、信息查询、反馈等工作程序，每位员工，每个工作环节都按照设定的工作程序进行，是整个操作过程井然有序，提高了服务质量，减少了差错，杜绝了事故的发生。

2.提供24小时的全天候服务。针对客户24小时服务的需求，实行全年365天的全天候工作制度，周六、周日（包括节假日）均视为正常的工作日。厂家随时出货，我司随时由专人、专车提货和操作。在通讯方面，相关人员从总经理到业务员实行24小时的通讯畅通，保证了各种突发情况的迅速处理。

  通过提供24小时的全天候服务，一方面有效的确保了深圳市奥菲曼服装实现零库存，降低了成本；另一方面通过提高流通效率，为深圳市奥菲曼服装的产品提供了时间的保障，从而赢得了市场。

3．提供门到门的服务。提供门到门、库到库的规格服务，即提高了配送时效，又保证了安全，为深圳市奥菲曼服装降低了费用和风险。

4.提供增值服务。根据我司多年的配送经验，为了防止华深圳市奥菲曼服装的货物在配送中发生意外，在配送中间增加了打包、加固的环节。为了防止货物被雨淋湿，我司又增加了一项塑料防水包装环节。虽然这些新的服务增加了我司的劳动强度和配送成本，但保证了深圳市奥菲曼服装货物安全，减少了货损。再如为了保证紧急货物按时的送达，增加了手提货物的运输方式，解决了客户急、难的问题，让客户感到在最需要的时候，我司都能及时地帮助解决。

5.充分发挥我司的网络优势。我司已经实现了集团范围内的计算机网络，通过国际互联网向客户提供多种的信息服务，这也是我司的优势。为了搞好深圳市奥菲曼服装的配送服务，我司通过自身的网络系统，实现了从提货、发运、派送全过程的定点定人、信息跟踪反馈等服务，满足了客户的要求。

6.对客户实行全程负责制。我司对配送中的每一个环节负全责，对于出现的问题，积极主动协助客户解决，并承担责任和赔偿损失，确保了货主的利益。

  结束语

我们很荣幸地能获得贵司的关注并参与该项目的投标，基于赢家公司的发展需求和我们在行业内的领先优势，我们诚挚地希望彼此能成功合作，以最终达至“双赢”的结果。

  深圳XXX物流有限公司

          2012-8-8