21日凌晨，一架DHL货机由德国莱比锡飞抵上海浦东国际机场，工作人员卸货后马上开箱分拣，将发往日本的货物再次拼箱转运出境。这是浦东机场在上海自贸试验区设立后推出的创新举措——航空快件国际中转集拼的首票业务。该项业务的启动使上海空港快件迈入了“拼时代”，将有力助推上海自贸试验区和上海国际航运中心建设。
据悉，在上海自贸试验区总体方案列出的98项重点任务中，与航空运输和机场相关的改革试验有近20项，包括支持浦东机场增加国际中转货运航班；转变口岸监管模式，促进航空货运枢纽建设；探索海空联动的航运运作模式等等。根据总体方案的要求，今年上海口岸监管单位积极开展监管模式的突破与创新，启动实施了浦东机场航空快件国际中转集拼业务试点，即境外货物经过国际航班运抵上海浦东机场后，在临机场空侧区域拆箱进行分拣，根据不同目的地重新装箱后再次运送出境，此举可以有效提升国际货运中转效率。
根据测算，DHL正式启动中转集拼业务后，每周将有8000余票快件由原先第二天白天出运改为午夜航班出运，可节省8小时的递送时间，使客户在备件时拥有更大的灵活性。
上海浦东国际机场海关副关长董树华介绍说，上海海关首次针对该业务确立了相关监管规范和操作标准，实现专用区域、专用流水线、专用视频监控“三个专用”的实货监管要求。上海机场检验检疫局局长金亦民表示，机场检验检疫局推出了授权许可试点、缩短许可时间、简化许可环节、试行分批核销等多项便利措施，实现了“电子申报、数据核放”。
目前在重要的国际航运中心，国际中转集拼业务占到机场总货量的50％以上。上海机场集团董事长李德润表示，未来将从机场设施改扩建、软件服务能级提升、区域功能完善三方面与自贸区的对接。
上海机场集团总裁景逸鸣认为，国际中转集拼业务试点有利于降低物流成本，增强中国制造企业的竞争力，同时也会带动浦东机场国际货运中转航班的增长，增强国际货运枢纽功能，并实现港区联动。