在最新批准发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017）中，明确了供应链管理服务单列统计类别：商务服务业-7224-供应链管理服务。这将对供应链管理服务业持续、健康、有序发展发挥重要作用。该标准已于2017年10月1日正式实施。
“以前，供应链服务行业作为一个新兴的行业，始终未被纳入国民经济行业分类，行业长期面临归属和分类不清晰、导致了一系列政策、法规的适用性问题。”深圳市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲在接受万联网记者采访时说，现在有了基础性文件和指引，对推动深圳供应链服务行业的规范发展具有重大意义。
文件中，明确指出供应链服务是基于现代信息技术对供应链中的物流、商流、信息流和资金流进行设计、规划、控制和优化，将单一、分散的订单管理、采购执行、报关退税、物流管理、资金融通、数据管理、贸易商务、结算等进行一体化整合的服务。
长久以来，供应链管理服务在我国社会中，不太能算上一个独立的行业，特别是工商注册或者商标注册的时候，都没有供应链管理服务的相关选项。
据了解，最早的供应链企业在工商局注册时，大部分是以商贸流通、交通运输、批发零售等注册工商牌照。于是在供应链企业业务运作过程中，这种现象导致了政策适用的问题，补贴扶持的问题，行业标准制定的问题等。
据悉，目前我国使用的政策法规基本是以传统产业为管理对象制定的，点线分割、条块分割，面对复合型、平台型、网络型行业迅速兴起的新变化系统政策法规缺失，且政出多门，造成了税务、海关、国检及相关行业一系列政策、法规的适用问题，企业只能从信息化、贸易、物流等不同业务节点去套用相关政策与法规且时有违规风险，影响了企业做强做大，影响了行业的健康发展。
“供应链企业都是从最早的某种业态转型升级过来的，有的是物流企业、有的是商贸流通企业，他们最早的行业主管部门都不一样，最后大家转型成了供应链企业，仍然按照原来的主管方式。”飞马国际副总经理费益昭说，所以最后就形成了经贸信息委、交通运输委等部门多头齐管或都不管的情形。
由于原有国家标准没有对供应链服务设置独立的分类，因此难以开展产值、收入、利润等方面的统计，导致反映产业全貌的数据缺失，给产业政策的制定、重大专项批复等方面带来了许多问题。而这一修订将对促进供应链服务行业和企业的发展具有长远的积极影响。
因为，供应链服务企业能够帮助生产制造业企业改善其产业结构。以深圳上市的供应链企业为例，比如说怡亚通所倡导的“新流通”理念，能够有限的减少传统流通模式中的环节，实现企业的降本增效。飞马国际斥资数亿元打造的大宗商品交易平台，能够通过平台化创造新的交易场景，拉动更多贸易机会。
“供应链服务正式被纳入到国民经济分类，意味着供应链服务成为中国国民经济中重要的发展方式之一”中国人民大学商学院副院长教授宋华说，具体到企业层面或者行业层面，将会推动专业化的供应链服务企业发展，改变原来产业分散，没有协同，交易成本太高的问题。
虽然供应链服务行业分类出来了，后续还有很多配套的工作，比如统计方法、会计核算方法等。